把“修舊”變成“聚寶盆”

修舊變成聚寶盆

 

  近日,設備檢修協力汽修工區的檢修場地上,又一臺羊角軸修復后的EH3500電動輪汽車,猶如大病康復的戰士,生龍活虎的向巍峨的鐵山馳騁而去。該工區負責人說,近年來為能有效降低成本、壓縮備件采購費用,同時緩解一些緊俏備件備件無法及時供應時,職工們探索出了一種新的、更加經濟的修復工藝,不僅滿足了設備檢修需求,而且創造了客觀的經濟效益。


  齊礦現有8EH3500型電動輪汽車。由于礦山采場道路要隨著采剝作業的需要經常變化,路況復雜,加之24小時重載運行,導致其前輪部件故障現象十分普遍。羊角軸是主要零件之一,外觀形狀較為復雜,技術結構尺寸較多,各加工尺寸定位基準難于找正,且拆卸羊角軸連接前橋的轉向立軸的工藝較繁瑣,受備件銹蝕情況和檢修作業空間狹小無法使用大型機具的影響,一般采取氣焊割立軸再更換立軸與羊角軸的方法檢修,并且需要6名檢修工干12天,工期較長,無法滿足生產用車需求。如果采取破壞性拆卸,至少要報廢1根立軸,需要耗費3萬余元,加上更換羊角軸、立軸上下軸套,總計備件消耗近47萬元。細算一筆筆損失帳,該工區負責人馬上組織技術人員、檢修骨干把難題變課題,開展技術攻關,堅決啃下
硬骨頭。進過兩個月的查閱資料反復試驗,他們決定先對8#電動輪進行改造,先用氣體保護焊對磨損的軸承座孔進行焊接長肉,再經過定位測量,用切削加工工藝恢復原座孔尺寸,這樣不用把懸掛整體拆下,可以在車上檢修。通過三個月的運行狀態監測,左前輪性能情況良好,未發現異常故障。省時、省力、省費用。目前已修復了兩臺EH3500,直接創效百萬元。


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